Lexikon der Fernerkundung

Geostationary Operational Environmental Satellite-R Series (GOES-16 / -17 / -18)

Bezeichnung für die neueste Generation geostationärer Wettersatelliten von NOAA und NASA. Die GOES-R Satellitenserie besteht aus GOES-R, GOES-S, GOES-T und GOES-U.

Die GOES-R-Serie (Geostationary Operational Environmental Satellite) ist die modernste Flotte geostationärer Wettersatelliten des Landes. Die GOES-R-Serie verbessert die Erkennung und Beobachtung von Umweltphänomenen, die sich direkt auf die öffentliche Sicherheit, den Schutz von Eigentum und die wirtschaftliche Gesundheit und den Wohlstand unseres Landes auswirken, erheblich.

Die Satelliten bieten fortschrittliche Bildgebung mit höherer räumlicher Auflösung und schnellerer Abdeckung für genauere Vorhersagen, Echtzeit-Kartierung von Blitzaktivitäten und verbesserte Überwachung von Sonnenaktivität und Weltraumwetter.

Bei der GOES-R-Serie handelt es sich um ein Vier-Satelliten-Programm (GOES-R/S/T/U), das die Verfügbarkeit des operationellen GOES-Satellitensystems bis 2036 verlängern wird.

GOES-16: Hurrikan Maria über Puerto Rico (20.9.2017)

GOES-16 nahm die folgenden kolorierten Infrarotbilder des Hurrikans Maria über Puerto Rico am 20. September 2017 auf. Diese Bildschleife wurde mit Band 13 erstellt, einem der neuen Spektralbänder, die von ABI angeboten werden. Band 13 wird in erster Linie zur Überwachung von Wolken und Sturmintensität verwendet.

Die dunkelrote Farbe, wie die in der Nähe der Augenwand des Sturms, entspricht Bereichen mit hoher Intensität. Der Hurrikan Maria legte das Radar auf der Insel lahm. Da diese wichtige Technologie deaktiviert war und sich ein großer Hurrikan näherte, nutzten die Meteorologen die Daten von GOES-16, um den Sturm in Echtzeit zu verfolgen.

GOES-16: Hurrikan Maria über Puerto Rico (20.9.2017)

GOES-16: Hurrikan Maria über Puerto Rico (20.9.2017)

Quelle: NOAA NESDIS

Leistungsfähigkeit

Der Imager der GOES-R-Serie scannt die Erde fünfmal schneller, mit viermal höherer Auflösung und dreimal mehr Kanälen als frühere GOES-Satelliten und ermöglicht so genauere und zuverlässigere Vorhersagen und Unwetterwarnungen. Der Imager liefert Bilder von Wettermustern, Hurrikanen und schweren Stürmen in Abständen von bis zu 30 Sekunden.

Die Satelliten der GOES-R-Serie sind mit dem ersten operationellen Blitzmessgerät ausgestattet, das in einer geostationären Umlaufbahn geflogen wird und sowohl Blitze in der Wolke als auch Blitze zwischen Wolke und Boden misst. Sich entwickelnde schwere Stürme weisen oft eine erhebliche Zunahme der gesamten Blitzaktivität auf, und die Daten des GOES-R Series Lightning Mappers haben ein großes Potenzial, die Vorwarnzeit für schwere Gewitter und Tornados zu verlängern.

Die GOES-R-Serie umfasst auch eine Reihe von Instrumenten, mit denen sich herannahende Gefahren des Weltraumwetters besser erkennen lassen, z. B. Störungen der Energieversorgung, der Kommunikations- und Navigationssysteme sowie Strahlungsschäden an Satelliten in der Umlaufbahn. Die Instrumente ermöglichen eine fortschrittliche Bildgebung der Sonne und die Erkennung von Sonneneruptionen sowie eine genauere Überwachung von energetischen Teilchen und Magnetfeldschwankungen im Zusammenhang mit dem Weltraumwetter.

Goes-R Raumfahrzeug und Instrumente GOES-R Series

Das Raumfahrzeug und seine Instrumente:

Quelle: NOAA / NASA

Aufgaben

GOES-R hilft den Meteorologen bei der Beobachtung und Vorhersage von lokalen Wetterereignissen, einschließlich Gewittern, Tornados, Nebel, Sturzfluten und anderem Unwetter. Zusätzlich eignet sich der Satellit zum Monitoring von Gefahren durch Aerosole, Staubstürme, Vulkanausbrüche und Waldbrände. Er wird auch eingesetzt in den Bereichen Weltraumwetter, Ozeanographie, Klimamonitoring, in situ-Datenerhebung und für Search-and Rescue-Aufgaben.

GOES-R Series - Hauptaufgaben GOES-R Series

Die Hauptaufgaben der neuen Satellitenserie:

Quelle: NOAA / NASA

Missionsverlauf

Der Start des ersten Exemplars (GOES-R) erfolgte am 19. November 2016 mit einer Atlas V 541 Trägerrakete von Cape Canaveral aus. Die moderne Technologie des Satelliten und seiner Instrumente führt zu rascheren und genaueren Vorhersagen und Unwetterwarnungen. Man erwartet eine verbesserte Erkennung und Beobachtung von Wetterphänomen, die sich direkt auf die öffentliche Sicherheit, den Schutz von Eigentum und letztlich den Wohlstand und die wirtschaftliche Entwicklung auswirken können.

Nach dem Erreichen seiner endgültigen Umlaufbahn innerhalb von 2 Wochen nach seinem Start wurde GOES-R in GOES-16 umbenannt. Im Dezember 2017 nahm der Satellit seine operationelle Arbeit auf, zuvor wurden seine sechs neuen Instrumente überprüft und validiert. GOES-16 ist seinen operationellen Orbit auf 75,2 Grad West positioniert und erhielt seinen offiziellen Namen GOES-East. NOAAs GOES-13, der bislang die Bezeichnung GOES-East trug, wurde nach einer Überlappungszeit Anfang 2018 auf eine Parkposition manövriert.

GOES-S startete im März 2018 (aka GOES-17). Der Instrumentensatz von GOES-17 ist identisch mit dem von GOES-16. Im Mai 2018 stellte die NOAA eine Fehlfunktion des Kühlsystems des Advanced Baseline Imagers (ABI) fest. Als Folge ist die Aufnahmezeit von Bildern im Infrarot und im nahen Infrarot auf 12 h pro Tag beschränkt.

GOES-T (aka GOES-18) startete am 1. März 2022, GOES-U wird 2024 folgen. Nach dem Start wurde GOES-T in GOES-18 umbenannt, sobald er die geostationäre Umlaufbahn erreicht hatte. Nach einer erfolgreichen Überprüfung seiner Instrumente und Systeme in der Umlaufbahn nahm die NOAA GOES-T sofort in Betrieb. Nach dem Betriebsübergang wird GOES-18 auf die GOES-West-Position bei 137,2 W verschoben, während GOES-17 auf 105 W driftet und in der Umlaufbahn gelagert wird. Unter der Annahme einer normalen Funktion wird GOES-18 Anfang 2023 zum operationellen GOES-West-Satelliten.

Karte mit der geographischen Abdeckung der
GOES-Satelliten East und West GOES Positionen Quelle: NOAA

Weitere Informationen:


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